Waarom een batterijcheck bij een EV of hybride occasion?

Bij moderne auto’s bepaalt elektronica veel, maar bij elektrische en hybride auto’s is er één onderdeel dat het verschil maakt: de hoogvoltbatterij. Slijtage is niet altijd zichtbaar, maar kan wel impact hebben op actieradius, prestaties en waarde.

Daarom wordt State of Health (SoH) steeds vaker gebruikt als objectieve meetwaarde voor de batterijconditie. SoH laat in één percentage zien hoeveel capaciteit de batterij nog over heeft ten opzichte van nieuw.

Met een onafhankelijke batterijcheck weet je beter:

  • of de vraagprijs past bij de batterijconditie
  • of er risico’s zijn die je niet in de advertentie ziet
  • of je goed zit voor de komende jaren

Zo werkt de TÜV NORD batterijcheck

De TÜV NORD batterijcheck is een aanvullende controle binnen de aankoopkeuring die wordt uitgevoerd in Duitsland. De meting vindt plaats via TÜV NORD Onboard Car Diagnosis en wordt uitgevoerd volgens een CARA-gecertificeerd meetproces.

De batterijcheck bestaat uit een professionele elektronische uitlezing van de voertuig- en batterijsystemen via de diagnosepoort van de auto. Hiervoor is geen demontage of aparte rijtest nodig. Je ontvangt een duidelijke uitkomst van de batterijconditie, inclusief SoH in procenten en inzicht in batterijslijtage.

De batterijcheck staat niet op zichzelf.

Belangrijk: de batterijcheck staat niet op zichzelf. De uitkomst wordt altijd beoordeeld in de context van de totale aankoopkeuring. De Kfz-Meister vertaalt de SoH-waarde naar een praktisch oordeel over risico’s, gebruik en restwaarde, zodat je weet of de batterijconditie past bij de auto en de vraagprijs.

Wat je krijgt bij een TÜV NORD batterijcheck

Na de aankoopkeuring ontvang je een overzichtelijk rapport in het Nederlands met:

  • de resultaten van de aankoopkeuring
  • de TÜV NORD voertuigdiagnose
  • en, als je deze kiest, de TÜV NORD batterijcheck met SoH-uitkomst

Je krijgt altijd een duidelijke conclusie en aanbeveling, zodat je weet of kopen verstandig is en waar je eventueel op kunt onderhandelen. De batterijcheck is bedoeld als beslisondersteuning bij aankoop en vervangt geen fabrieksgarantie of onderhoudsadvies.

Wanneer is een batterijcheck extra slim?

Een batterijcheck is vooral relevant wanneer:

  • je een elektrische of plug-in hybride auto koopt met onbekende geschiedenis
  • je duidelijkheid wil over restwaarde en toekomstbestendigheid
  • je wil onderhandelen op basis van feiten, niet aannames
  • je twijfelt tussen meerdere EV’s met vergelijkbare prijs en kilometerstand

Kosten en beschikbaarheid

De TÜV NORD batterijcheck is optioneel bij te boeken en alleen beschikbaar in combinatie met een aankoopkeuring. Zo wordt de uitkomst altijd beoordeeld in de juiste context van de totale voertuiginspectie.

Batterijcheck (EV en hybride): €99

Start met duidelijkheid

Plak de advertentielink van de auto en start met de aankoopkeuring.
Je kunt de TÜV NORD batterijcheck als extra optie toevoegen aan de autokeuring.

Veelgestelde vragen over de batterijcheck

Wat meet de TÜV NORD batterijcheck precies?

De check geeft inzicht in de batterijconditie door de State of Health (SoH) van de hoogvoltbatterij te meten. Je ziet in procenten hoe de batterij zich verhoudt tot nieuw.

Is SoH hetzelfde als het batterijpercentage op het dashboard?

Nee. Het dashboardpercentage is State of Charge (hoe vol de batterij nu is). SoH zegt iets over de gezondheid en slijtage van de batterij op de lange termijn.

Kan ik de batterijcheck los boeken zonder aankoopkeuring?

Nee. De batterijcheck is alleen beschikbaar in combinatie met de aankoopkeuring. Zo wordt de uitkomst altijd beoordeeld in samenhang met de rest van de auto.

Krijg ik de uitkomst in het Nederlands?

Ja. Je ontvangt een Nederlandstalig rapport met duidelijke conclusies en aanbeveling.

Is de batterijcheck ook relevant voor plug-in hybrides?

Ja. Ook bij plug-in hybrides is de batterij bepalend voor gebruik, slijtage en waarde, zeker bij intensief laden en ontladen.